-
Indlæg
-
-
:cheer: Har overvejet at anskaffe en gummibåd, og er kommet frem til at den skal være større end 380, en Quicksilver 430 eller tilsvarende, med træ eller alu bund indvendig og så ellers så den kan pakkes sammen så den har en fornuftig størrelse og vægt, så den kan transporteres enten på en cykelholder på en autocamper eller i bagagerummet på en mindre stcar.
Er der nogen som har erfaring hvad man skal passe på hvad man ikke skal købe osv. Motoren skal selvfølgelig også være transportabel. -
-
Enig med Mikkel.
En 430er vejer vist over 100 kg og en 20 hestes to-takter kommer tæt på de 50 kg.
Til gengæld har den stor lasteevne og du kan ret sikkert tage 4-5 fyre ud og stadig ikke sidde i lag.Men hvis det mest er til dig og en buddy og hvis den skal være nem at transportere, så skal du måske lidt ned i størrelse.
Men ellers ved jeg ikke så meget, det er en del år siden, jeg drønede rundt i en RIB og råbte af de stakkels optimistjollebørn:-)
Shooter & Shooter - Fotograf & Spearo
-
-
😛 😛 Ja 430 er ret stor 🙁 , har i mellemtiden været med ude i en 365 med 3 andre, 2 med flasker så er 365′ fuld :dry: men det er primært de flasker mm som fylder, vi sad to snorkel UV’er oppe i stævnen og fyldte ikke noget. De to bobler anvendte 365 som bøje og drev med vinden .Så modellen lige nu er en 270 og en 430, 270 pakkes sammen og pumpes hver gang, kan anvendes som bøje eller ankres og som cykel hjem når der dykkes i meget strøm , 430 står tilrigget på en trailer, motoren en 15hk deles mellem de to indtil videre, vinter priser gør at jeg kan holde budgettet , vender tilbage med status når tingene kommer i hus, nu kan hummerne i fjorden ikke vide sig sikker uanset position. 👿
Det skal nok blive cool. :woohoo:
Vi må ikke gå ned på udstyr :cheer:
God jul og godt nytår til alle fra “Limfjord hummer turs” 😛 -
-
Forum er sponseret af
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.
